Jangan Salah Pilih Bahan Peredam Knalpot Motor

Mungkin knalpot sepeda motor Anda (terutama 4 tak) mengeluarkan suara sumbang atau lebih keras sehingga tidak enak didengar. Itu pertanda busa peredamnya mulai tipis dan ini berlaku buat kanlpot racing harian. “Knalpot racing harian di pasaran biasanya sudah dilengkapi peredam di dalam silencer-nya. Sama seperti motor harian, cuma kepadatan serat peredam dan jenis material enggak tahu pasti.... 

Pilih dan Rawat Penyedot Debu di Mobil

Mobil dapat dijadikan rumah kedua bagi yang memilikinya. Fungsinya sudah merangkap. Tak lagi sekadar sebagai alat transportasi, tetapi juga merangkap kantor, arsip, dan lemari berjalan. Semakin banyak benda yang dibawa, kotoran pun kian banyak hinggap. Kalau ingin dibersihkan dan harus ke salon mobil, jelas menyita waktu tidak sebentar. Kocek yang dirogoh pun tidak sedikit. Jika Anda belum punya alatnya,... 

Bersihkan Mesin Mobil. Ingat, Jangan Disemprot

Di musim pancaroba ini, selain bodi, mesin mobil juga sering kotor. Bagi yang rajin membawa kendaraan ke tukang cuci, ada pesan penting dari Dimas dari Wisesa Motorsport dan Yong Li (Technical Sales Supervisor Meguiar’s. Keduanya sepakat, saat mobil dicuci dengan air bertekanan tinggi sangat membahayakan. Terutama membilas mesin, bisa-bisa tidak mau hidup akibat air menetes masuk melalui busi... 

Bersihin Jok Mobil

KOMPAS.com – Interior mobil perlu mendapat perawatan berkala. Salah satu porsi paling besar adalah jok. Ada yang sudah dilapisi, entah itu dengan menggunakan kulit atau sintetik, yang pasti kedua jenis bahan itu mudah dibersihkan. Apalagi yang memakai bahan fabric. Menurut Edy, seat maker Vertue Concept di Jakarta Utara, jenis ini cepat kotor lantaran sifatnya gampang menyerap. Dan jadi biang... 

Tips Pintar Hemat Bahan Bakar

Harga minyak yang terus melambung bak tak terkendali, tentu harus membuat kita lebih cermat dalam menggunakan bahan bakar. Tanpa harus memodifikasi konfigurasi yang ada pada mesin kendaraan Anda, sesunguhnya, cara berkendara sudah mampu menyumbang dampak yang signifikan dalam menghemat bahan bakar. Berikut beberapa tips yang dapat Anda simak: “Jangan memacu mobil Anda terlalu cepat. Berkendaralah,... 

Biang Penyebab Suhu Mesin Panas

JAKARTA, SELASA – Lagi asyik merayap di kepadatan lalulintas mengendarai mobil, mendadak jarum indikator penunjuk suhu mesin naik. Cepat segera berhenti, jangan nekad jalan. Apalagi jalanan macet, segera menepi dan matikan mesin. Sebab, bila dipaksakan tetap melaju, dapur pacu langsung mengalami overheating. Cirinya, suara mesin kasar, tarikan berat dan muncul gejala mesin ngelitik.Akibat panas... 

Penyebab Suhu Mesin Panas

Paling menyebalkan, saat asyik berkendara, mendadak suhu mesin meninggi. Apalagi gejala itu terjadi kala lagi dalam perjalanan mudik ke kampung halaman. Lebih bahaya, tanpa disadari pengemudi terus menjalankan mobil hingga sampai mesin macet. Sebenarnya, gampang menandai gejala suhu mesin panas. Tarikan atau akselerasi terasa berat. Lalu, ketika meluncur normal dan setiap akan menambah kecepatan muncul... 

Mobil Mogok, Menghidupkannya Gampang

AKI mobil soak, kontan kendaraan enggak bisa di-starter. Padahal, fungsi peranti itu tidak hanya menyimpan listrik untuk disuplai ke motor starter, tapi juga memiliki tugas yang dibutuhkan peranti lain, khususnya untuk mobil dengan sistem injeksi elektronik dengan ECU (electronic control unit) sebagai otaknya. Energi listrik di aki menjadi begitu vital, termasuk untuk airbag atau ABS (Anti-lock Braking... 

Bugatti Veyron Super Sport Raih Kecepatan Tertinggi

JERMAN, KOMPAS.com — Bugatti Veyron Super Sport 16,4 berhasil masuk Guinness Book of Record atau GBR karena berhasil menembus kecepatan tertinggi lebih dari 430 km/jam. Rekor diukir di trek Ehra-Lessien Group Volkswagen, dekat Wolfsburg, Jerman, akhir pekan lalu. Dikemudikan oleh tester Bugatti, Pierre Henri Raphanel, dan didampingi ofisial inspeksi Jerman, mobil ini mencapai kecepatan tertinggi... 

Warna Oli Indikasi Kondisi Mesin

Mengetahui kondisi mesin mobil tak cukup mendengar suaranya saja. Melalui oli pun bisa terpantau dengan melihat warnanya. Sebagai pelumas mesin, oli tentu akrab dengan komponen internal dan selalu bersirkulasi. Efeknya, kotoran berupa kerak—yang biasa menimbun di kepala silinder hingga butiran halus akibat gesekan—tersapu oleh oli. “Untuk mengenali kondisi mesin secara akurat, tidak bisa...